2015年5月26日火曜日

大ばか者旅日記(裏 ツール ド 味園)1日目 その1 スタート!

5/1  いよいよスタート!


午前2時起床、朝食を食べながら最終チェックをする。

天気予報は快晴、風向きは…う~ん やっぱり三島から先は向かい風かぁ( ´△`)

一度外に出て外気温確認、レッグウォーマー、アームウォーマーはおいていくことにする。
股の付け根にワセリン、股ずれ防止のムース、日焼け止めを塗って胃薬も飲んでおく
コンプレッションアンダーウェア、半そでジャージ、UVカットアームカバー、サイクルキャップ
短ビブショーツ、コンプレッションカーフにソックス、シューズ&シューズカバーには防水スプレーをかけておいた。
ボトルは2本ともNCAA

巡航速度は25km/hを目安に停止時間を極力減らして全体平均速度16~17km/hを目標とする。
1h毎に補給食を摂り、3hまたは100km毎にコンビニ休憩をとることにする。




午前3時、市川駅にて
 
説明を追加



 

 
サイコン&GPSのリセット、GPSに本日のルートを呼び出す
目的地までの距離287kmの中々シビレル表示がでる
さぁ行くぞ!

 
 
 
 


とりあえず市川を出発、まだ暗い道を行く
まぁ4時半ぐらいには明るくなるのは分かっているのでまずは日本橋を目指す。

車が少ないので走りやすい、錦糸町辺りでは夜通し飲んで帰りの酔客やら水商売のお姉さま…

未だ暗いしゆっくりと無理せぬペースで走る


続く

大ばか者旅日記(裏 ツール ド 味園)スタート前

4/29先行組、出発の朝を迎える

5/2の天気予報は晴れ、5/3は午後から鈴鹿、大阪方面の天気は微妙だが概ね晴れの予報なので

決行することに!

N君が先行組の出発をフェイスブックに投稿したのを確認し、一応「いいね!」しておいた後、

浜松に補給物資(着替え、補給食、消炎鎮痛剤等の薬品、レインジャケット、充電器)
大阪には最終日の着替え等を送っておく

風予報では、今日はおおむね東からの風、初日もこうなら好いのだが…
先行組は無事に清水に到着した模様、良かった(^-^)
箱根の登りは概ね90分ぐらいか箱根通過に150~180分ぐらいかな参考にさせてもらう♪


4/30、職場で休憩時間、先行組の様子を確認する

崖崩れで迂回だと!Σ( ̄□ ̄;)

すぐに先行組の投稿した写真から大崩海岸付近で足止めを食らったことを確認し
私のルートには影響がないことが分かったので、当たり障りのないコメントを返しておく。

今日も無事に岡崎に到着した模様、良かった良かった
手羽先美味そうやな~( ̄O ̄)


5/1 いよいよ明日決行!

仕事を終えて、そそくさと家に帰ります。
2時起床、3時出発なので晩御飯食べて、風呂入ってすぐに布団へGo!

H君は前の晩、ワクワクしたと言ってましたが

ワクワクするより恐怖感というか、本当に大丈夫か?なにか忘れてることはないか?
どうなったらリタイアするか?
結構ネガティブな思考に落ちる( ´△`)

とりあえず、毎週聴いてるラジオを聴く…なぬなぬMCさん5/4に中之島祭りでライブ?
自転車で来ました!って言ったらビックリするかなぁ~よっしゃ会いにいったろ!
しょうもない事を考えたら、ちょっとだけ気持ちが落ち着いた


先行組、草津に到着した良かった良かった
宴会始まってるみたいエエなぁ…S君のコメント
んっ!e-maさん待ってまっせ~?

ばれたか?(@_@)

続く




2015年5月23日土曜日

大ばか者旅日記(裏 ツール ド 味園)準備編 その2

4月に入り天気が安定しない、菜種梅雨にしては永すぎるのでは…
東京、箱根、浜松、名古屋、鈴鹿、大阪の長期予報と睨めっこが続く決行するかどうかは
ギリギリまで判断に迷うが準備は進めることにする。

装備
ハンディGPS(ガーミン社製、e-trex30)
海外版を日本語化、OSM(フリー地図ソフト)、ヤフー地図を加工して搭載

※滋賀のS君お薦め、単三電池で24時間駆動する。自転車専用ではないがブルぺで使ってる人多い充電式に比べゴツイのが唯一の弱点だと思う、

キャットアイVOLT300(ヘッドライト)
高輝度ライト充電式、Hiモード3時間、Hiモード点滅11時間
メチャメチャ明るい但し充電時間6時間かかる、予備バッテリーを1個携帯する。
初日の東京~横浜間、昼間は点滅モードを使用する

キャットアイHL-EL140(ヘッドライト)
単三電池式、点灯30時間、点滅300時間
ママチャリなら充分な明るさ、常時点灯で使用する

バックライト(キャットアイオムニ5他、2点)常時点滅

英式→仏式アダプター 後輪のバルブに取り付け

サドルバック内
予備チューブ3本、携帯工具、タイヤレバー、CO2ボンベ、ビニールテープ、結束バンド
パンク修理セット、タイヤブート(バースト時の緊急パッチ)、ウェス

バックパック内
アンダーウェア、アームカバー、ウィンドベスト、靴下、補給食、日焼け止め、股ズレ防止ムース、
薬(胃薬、痛み止め)、予備バッテリー&携帯充電器
輪行袋、お金、クレジットカード、免許証&保険証のコピー(緊急連絡先、血液型のメモ付き)
帽子、メガネ(夜間走行用)、ハンドタオル、クリートカバー

その他
タイヤ、チューブ、ブレーキワイヤ、ブレーキシュー、チェーンは新品に交換しました。

2015年5月22日金曜日

大ばか者旅日記(裏 ツール ド 味園)準備編 その1

忘れないうちに記録しておこうっと

スケジュールが合わず、5/2~5/4の日程で大阪を目指すことに…
600kmのブルぺが制限時間40時間、東京(自宅)~大阪間はざっと580Km
先行組日程4/29~5/2、5/4帰京予定なので5/3に大阪に到着すれば合流できるか?

滋賀在住で滋賀~東京を2日間で走破経験のある友人であるS君に相談、アドバイスをいただく やはり1日目は浜松を越えなければきついなぁ
S君には宿泊先は決めずに行くことを勧められたが、たどり着けないリスクはあるものの浜松に宿を確保し 補給物資を宿泊先に送る作戦をとることにする。

ルートは当初、箱根以降の峠を回避するため御前崎を通るルートを検討したがS君より東京からだと向かい風になる場合が 多いのと距離が長くなるということで内陸を通るオーソドックスなルートにする。
合わせてハンディGPSを勧められたので購入 海外版GPSの日本語化、地図のカスタマイズ等、S君に教えてもらう(今回の成功にはS君のアドバイスが大変貢献しています有難う!)

先人さん達のルート(S君の実走データ含む)を参考にしつつ、横浜まではR15、箱根は駅伝ルート、宇津ノ谷峠、島田の峠を経て浜松まで 2日目は京都市街を迂回するルートを作成する。

とにかく浜松まで行ければ、浜松~大阪は道路事情は車での実走経験があるのでなんとかなるのでは?

…って軽く考えてた(笑) 続く

2015年5月12日火曜日

ツール ド 味園 最終ステージ

最終ステージ 草津〜大阪梅新まで
最後は全員OBジャージ
「シブい」
サポートカーでここまで来ていただいた尾上先輩は、ご実家へ行かれるという事でここでお別れです。変わって江口さんがサポートカー(アウディ)で参戦。

Honda君の奥様おすすめの「うばがもち」を買いに、うばがもちやへ。
お店のお姉様に由来を聞き、一同「おおーっ」と関心。
で、
お店のお姉様「自転車で東京から?」と驚いてらっしゃいました。
hide先輩の「もう一回言いましょか?」は最高でしたね。
日持ちしないという事で、おのおの少量ずつお土産で購入。

しかし暑かった。この日最高地点の逢坂峠。この辺りからは昔からよく走っていたルート。

蝉丸〜

京都外環からR1へ戻り、八幡を過ぎてから通称「ニコニコ街道」へ

学校に近づいた所で、honda君の通学ルートへ。

来たでぇ〜。我らが母校。
とにかく暑い。

そして昼食は、高専生御用達の「ラーメン一作」のこってりラーメン。
これにテーブルに据え付けのネギを「これでもか〜」って山ほど入れて、ピンクショウガも山盛り入れて、カラシみそで味付けして食べるのが私は好きです。
天一より、やはり一作です。ああ関東に出店せえへんかな〜。

江口さんは一作で自転車に乗り換え参戦。
途中Nakagawaさんにも寄って、サプリとか差し入れていただいたお礼とご挨拶。
hide先輩はこのあと、愛車のNakagawaを再塗装。あえて黒にするらしいです。シブい

sawada実家にサポートカーを置いた後は、全員で自転車に乗ってゴールを目指しました。





到着〜
大阪市道路元標

完走しました〜。全員で協力して成し遂げました。

しかし、チョー暑いんです。しばらく余韻に浸るというか、熱中症になりかけてました。

最終日は走行距離短く70km程度。暑かったので、結構しんどかったです。
sawadaのメータでは総走行距離567.86kmでした。

で、この後sawadaが自転車にまたがったら、ぐにゃぐにゃ。前輪がパンクしてました。

ここまで、全員ノーパンクでしたが、初パンクがゴール後、しかも停車中。
運命を感じます。ありがとう。
厄除大師巡りした甲斐がありました。

チューブ交換して出発。

宮本君は実家へ。
江口さんはご自宅へ。
後のメンツはsawada実家へ。

銭湯行って、プレ呑みして、

あとは、味園で宴会!!



しかし、この時我々は気づいていなかった
すでに【彼】が忍び寄って来ていた事を!

2015年5月10日日曜日

ツール ド 味園 第3ステージ

三日目、岡崎のホテルの朝食は、ビジネスホテルの和食なビュッフェ。

 岡崎城公演にて、宮本君(中央)と待ち合わせ。最若手の特急機関車連結です。
宮本君以外、少々お疲れモード。

 愛知県内は交通量多く、暑い。しかし、若い元気な機関車の牽引により、スピードアップ!
ノボジャージのHonda君も頑張ってます。

昼食は四日市でラーメン。もちろん替玉、チャーハン付き。

 天気がよい(というか暑い)なか、最長の5人体制(ちなみにこの写真の5人目は違う人)
撮影者sawada


鈴鹿越え最後の補給地点、道の駅 関宿。

鈴鹿峠への登り開始







鈴鹿峠〜。sawadaはやはりちぎれてしまいました。

鈴鹿峠を越えたらあとは草津までだらだら下り〜。

草津のホテルに到着。
三日目 147km トータル 492km


草津の「いさり火」で夕食。
キーワードは「燗ビール」。食事良し、お酒良し。尾上先輩ナイスなチョイスでした。
宴会からは江口先輩も参加。




宮本君が持って来てくれた地ビール。結局サポートカー部隊は地ビール買ってきませんでしたね。
江口先輩もお酒持って来てくれました。江口先輩の部屋で二次会。


ツール ド 味園 第2ステージ

4月30日 第2ステージ
駿河健康ランドを出発します。
朝早いのでまだ肌寒い。まずは朝食。


朝早く、道路がすいてて気持ちがよい。
ちゃんと撮りましたよmatumotoさんっ!


朝食は清水港の「どんぶり君」 早朝から営業していてボリューム満点。
これは普通盛りご飯。
ぜひ大盛りを頼んでください=漫画盛りが来ます。

食後4人でスタート



焼津手前の区間、R150はバイパス、R1も途中からバイパスになるので、迂回ルートとして、海岸線沿いを選択しましたら、通行止めで引き返し…。
外国人サイクリスト(どこまで行くの?と聞くと「福岡」と答える)も迷ってたので、R1に戻るまで一緒に走りました(というか、勝手についてきた)。
結果的にこの区間のR1はそんなに登りキツくなかった。バイパスから追い出されてからもあまり迷わず行けたので、R1が正解でした。

静岡長いのねー。
sawadaがよく出張で来る、藤枝駅のそばを通過。

金谷周辺で登り〜。
山岳ポイントを稼ぐhide先輩

matsumotoさんっ、とっ撮りましたよ〜。

浜松手前で昼食。静岡に来たら行かなければならない「さわやか」
みんな、げんこつハンバーグ+ご飯大盛りを注文。

この後、浜名湖北側の三ヶ日を通り、豊川稲荷へ抜けるR362の本坂峠の登りがキツい。
sawadaのルート設定ミスだ。反省…
浜名湖南側を通るルートにすれば良かった…

二日目ヘロヘロ、午後は天気が良すぎて・・・。
なんとか174km走破。二日目で345km。
岡崎に宿泊。



おつかれさまー。手羽先

hide先輩直伝の足踏みマッサージで悶絶。