2010年5月29日土曜日

本日、会長不在

昨日から日曜まで会長不在。
天気も良くないけど、家を空けられない。
また、ローラーでも乗ろうか。
ちなみに会長は母親とソウルに行ってます。
観光?いや目的は観光とはちょっと違うのよ。
でも、何か買ってきてくれることを祈ってます。

2010年5月23日日曜日

ツアー・オブ・ジャパン

ツアー・オブ・ジャパンに行きませんでした。
行こうかと思っててけど、雨なのでやめました。
以上です。
P.S.
昨日はKENの運動会。今日は雨。先週は土曜仕事で日曜ぐったり。
全然乗ってなかったので今日、1年ぶりぐらいにローラー回しました。
ローラーってほんま退屈&暑いね。もうちょっと楽しいのできたら売れ
そうやけど基本的には変わらんよな。
でもちょっと思った。ローラーを電気で少し回したら自走の雰囲気に
より近づくような気がしたな。三本ローラーも後輪固定も足を止めると
すぐ止まる。これがちょっとしたストレス。なら少し電動アシストしてやれば
自然な感じで走れるんちゃう?それをプログラム化したら練習に使える
ような気がした。
これ、売れるんちゃう?だれか一緒に考えへん?
P.S.のほうが長いやん。

「サクリファイス」を読む

sawadaです。

雨降りなため外出できず、車はエアコンの調子が悪く修理中で、そのうえ長男が来週からテストということもあり、勉強中は家族全員テレビ視聴禁止。

撮り溜めたゴルフ番組など見られずに・・・。

まあこのPCで調べごとをしていたところ、自転車の本でなん面白そうなのがないかと探していたところ、近藤史恵著 「サクリファイス」が目に入った。なにがって書評が気に入った。

早速区立図書館のWEBでしらべたら近くの図書館にあるとの事で、予約、夕方には取りに行って、
2時間程度で読破しました。
出だし、主人公が同期のエース候補と行く”暗峠” ぞくぞくしました。

おもろい。久しぶりに引っかかる疑問を持たずに読めました。

ただ、最後の元カノの行動がちょっと許せません。
それさえもチームのために犠牲にする姿。
ロードレースを知るものにとって、誇らしげな内容だと思いました。


特に書評で調べると色々な方からのインタビューに応えておられましたが、 強烈だったのは、「きっかけは自転車を買おうと思ったから」 「自転車競技を調べたら面白くなって」 などなど
内情に詳しい方が書かれたのかとおもってましたが。。。

2010年5月22日土曜日

昇りの練習

sawadaもスバルライン練習始めたようですな。

本日の練習は、100m級の山×2回往復チンタラを含めた、合計50kmで練習を終えました。もうちょっと走っても良かったんですけど、今日はこのぐらいで。

ところで、いい練習場所を見つけました。最近工事が完了し、開放されたようなところです。
状況的には、片道2kmのピストンなのですが、車は全く来ず、空気もよく、歩行者もほとんどいません
。道路幅は平均5mぐらいで、高低差は激しいです。場所は横須賀市中央部です。
修善寺の5km周回コースにそっくりです。
ここでしばらくスバルライン練習します。

パンクx3

sawadaです

今日は天気だったので、軽く20km程度のりました。本当にゆっくりと。
あと少し(2km位?)で家に着くっていうところで、後ろがパンク。
予備のチューブに交換して、しばらくすると、また、後ろがパンク。

歩いても大した距離じゃないので、押して歩いてかえる事に・・・「ついてないなー」とおもったら、前も空気が抜けてきた事に気付き・・・?
(- -;)

これも本厄効果?

うちに帰って3本パンク修理しました。

石橋なのですが、2本はバルブの根元近くで穴があいており、ちょっと不良品っぽい感じです。
残りの一本は前のパンク修理がうまくなかったという事でした。

うーんやっぱり厄除けランですかね?

2010年5月19日水曜日

6×3で18人

sawada@宿泊担当部長です

当選ハガキ届いてました。

第一候補の「でかい方(12名)」+「コテージ(6名)」1棟はハズレでした。
第二候補の「コテージ(6名)」×3棟は取れました。

最大18名の布団は確保ということです。
9k/1棟・泊なので、計54kということになります。
こちらのほうが割安なんですが、なにせ「でかい方」は人気があるようで・・・(でかい方だと90kになってしまいます)

まあこれで金曜日入り組みと、土曜日入り組みの微調整も可能なので、財布にはやさしいかと思います。

イベント予定のところを書き換えておきますので、ふるってご参加宜しくです!

2010年5月18日火曜日

Mt.富士ヒルクライム(6月6日)

sawadaです


ご存知かと思いましたが、Mt.富士ヒルクライムのHPがありました。コース図なんかもあります。
24km 平均5.2%
招待選手の別府選手は2007年に 58分35秒やったそうです。

これはサポートカーが必要ですねー。sawadaがサポートしましょう(笑)

2010年5月16日日曜日

船橋

結局、e-maさん、Yoshizakiさん、nishimuraと4人で飲み会でした。
シンガポールからも富士スバルラインヒルクライム参戦の意思を確認しました(笑)
元気そうで何よりです〜。

西村が来てる?

西村が日本に来てるらしい。
吉崎から電話かかってきた。
今日の夜、船橋で飲むらしい。松本も来るとか。
なんで日曜の夜やねん。今度は土曜にしよな。
土曜の夜なら神田の魚屋開いてるから・・・
じゃ、今晩は俺も行くとするか。

2010年5月14日金曜日

新城、ジロで逃げてステージ3位!

まじで3位よ?!
それも序盤から3人で逃げてよ。最後、捕まりかけたけど自分が犠牲になって引っ張って3人のまま逃げ切り。日本の自転車の歴史にまた新たなページが加わったって感じよ。

2010年5月12日水曜日

本日終了

今日は名古屋。ややこしい案件の決着をつけるべくいざ出陣。とりあえず社内は押さえた。あとは客。今日は終了!一杯飲んで明日に備えるべし。

2010年5月9日日曜日

タイヤの断面


さっき、酔っ払いながら(毎日ですけど)、以前から気になっていたリアタイヤを交換しました。

リアタイヤの亀裂と劣化が気になっていましたので。


大体、3年ぐらい使いました。


合計5000kmぐらい使用しましたが、ゴムが劣化してきたのと、
私の使い方があまりにもハードな使い方、たとえば、
シグナルダッシュで毎回立ち漕ぎ猛ダッシュとか、フルブレーキングとか、
もう、ありとあらゆる酷使の結果、これ以上の使用には耐えてくれないと
判断して、取り替えることにしました。
その旧タイヤの断面写真を添付します。

断面だけみると、まだまだ使えそうで、残念でした。

2010年5月6日木曜日

高松といえば



法事で高松行ってきました。夜行列車で朝、高松駅到着!

まっすぐホームの突き当たりにある連絡線うどんへ…

夜行で着たら必ず、朝飯はここです。

あ~旨い!

2010年5月2日日曜日

OPTC OB2人が、レーパン姿+自転車で赤坂


昨日深夜1:30まで、会長と私で、関東支部OB会について会合を持ちましたが、これといって特に問題も無いようなので、議事録を作成するまでもありません。


本日はひどい二日酔いと眠気により、輪行で鎌倉まで帰ろうかと頭をよぎりましたが、GWだし、天気もいいし、後で後悔するかも知れないし、hide先輩が立川まで行くのでその途中の麻布まで一緒に行こうということになり、決心しました。

 これが、大正解でした。
都内の観光地である、建設中のスカイツリー(現状高さ約360m)→雷門前→秋葉原→皇居一周・国会議事堂・最高裁判所→銀座4丁目→新橋SL広場横→赤坂→青山→表参道→このあたりでhideさんと別れてから、広尾→白金台→→→鎌倉と通りましたが、はとバスで回るような観光スポットは全部見れました。
 地下鉄や車でこんなところを観光するのはほぼ一日がかりになろうけども、自転車なら1時間そこそこで回れます。東京は自転車で回ると意外ととちっさいかも。

本日の走行95km。

焼肉ラン?

結果的に焼肉ランとなった、別名ホワイトボードラン。
sawadaが自宅から約50km自走で、matsumotoは輪行で集合。
50kmほど江戸川河川敷を走っている間にY崎も到着。
部長と合宿先の追求は微塵もなし。ただの酔っ払い集団でした。
また、やろう。

2010年5月1日土曜日

ヘロヘロ

久しぶりに引っ張って貰いましたが、ヘロヘロになりました。会長補佐殿と副会長殿です。

今のところ順調です。

いい天気です〜。
暑いんですが…